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横須賀線の週末工事案内は対象日を照合する

JR東日本のトンネル工事案内は、9月5日と11月7日の東京~品川間の終日運休を掲載している。9月7日の移動を考える際、残っている案内画像だけで当日も運休と判断しないようにしたい。成田エクスプレスは前後の時間帯にも変更が設定されているため、対...
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東西線の昇降設備は休止と点検を区別して確認

東京メトロの9月7日現在の東西線案内では、エレベーターの休止は終日利用不可、点検は一時的な停止と区別されている。点検は原則9~17時の間で、延長や日程変更もあり得る。段差を避けて移動する日は、路線の運行情報だけで判断せず、利用駅の昇降設備と...
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枝川の水辺イベントは新駅開業と取り違えない

東京メトロの8月31日発表では、枝川・塩浜まちづくりDAYが9月27日に予定されています。会場はしおかぜ橋周辺の運河沿いと塩崎保育園前道路で、新駅の開業を見据えた地域イベントです。新駅が既に利用できるという案内ではありません。訪問を考える場...
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北千住駅の床面案内は九月九日からの実証予定

東京メトロは9月3日、千代田線北千住駅で混雑に応じた床面投影の実証を9月9日から始めると発表しました。比較的空いている号車の方向を床面にも示す計画で、9月6日時点では開始前です。利用する際は常設案内と係員の指示を優先し、表示を見るために急に...
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雨が残る夜道は明るい歩道へ寄る回数を減らさず帰る

雨が残る夜道は、近道より明るい歩道へ寄る回数を減らさず帰ります。濡れた路面では足元確認に意識が寄り、背後や交差点の気配を拾いにくくなります。見通しのある通りを選ぶと、夜の移動でも立ち止まる回数を抑えやすくなり、帰宅も慌てにくいです。
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平常表示の朝でも駅を出る側だけ先に決めて移動する

平常表示の朝でも、駅を出る側だけ先に決めてから移動します。改札を出てから道を探すほど、周囲確認と足元確認が同時に薄くなります。出口を一つに絞ると、朝の通りでも安全なルートへ静かに乗りやすくなり、横断も急がず済みますし落ち着けます。
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暑さの残る夜道は曲がる回数の少ない帰宅ルートへ寄せる

暑さが夜まで残る日は、帰宅ルートを曲がる回数の少ない通りへ寄せます。疲れが残る時間帯は、足元確認と周囲確認を同時に減らせる道の方が安全です。駅から家までのルートを一本に細くしておくと、夜の移動でも立ち止まる回数を抑えやすくなります。
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平常表示の朝でも駅の出口側を一つ決めてから移動する

東京メトロの運行情報が平常表示の朝でも、駅の出口側を一つ決めてから移動します。急ぎ足で乗り換える日は、改札を出てから道を探すほど周囲確認の余裕が削れやすいです。日陰へ寄せやすいルートを先に持っておくと、短い移動でも安全な通りへ戻しやすくなり...
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暑さの残る夜道は立ち止まらない帰宅ルートへ替える

夜まで暑さが残る日は、立ち止まりやすい細道より帰宅ルートを見通しのある通りへ替えます。疲れが残る時間帯は、足元確認と周囲確認を同時に減らす道が危うくなります。曲がる回数の少ないルートを先に持つと、夜の移動でも安全側へ戻しやすいです。
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暑さ警戒の朝移動は駅を出る側を一つに絞る

朝の暑さ指数が上がる日は、駅を出る側を一つに絞って移動します。熱が残る時間帯は、改札を出てからルートを迷う回数が増えるほど周囲確認の余裕が削れやすいです。先に日陰へ寄せる道を持っておくと、短い移動でも安全な通りへ戻しやすくなります。